徐留平北上背水一战：红旗汽车第四次复兴胜负几何？

　　这可能是汽车行业从未有过的高规格品牌发布会。1月8日晚，在人民大会堂这个最高规格的政治活动场所，中国第一汽车集团（以下简称“一汽集团”）举办了红旗品牌汽车战略发布会。发布会邀请来的嘉宾挤满了大半个会场，既有一汽多年老领导，也有曹德旺等实业家，既有周鸿祎、程维等互联网大佬，李斌、李想等造车新势力代表，也有靳东、郎平、马岩松、戴玉强、黄豆豆、李云迪等文艺大咖。

　　当晚，上任刚刚五个月的一汽集团董事长徐留平发表了履新以来最为重要的一次公开演讲：“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’。”这个讲话，意味着在品牌诞生60周年之际，红旗汽车开启了第四次复兴大幕。“不成功便成仁，红旗做不好我就引咎辞职。”在接受媒体的采访中，徐留平立下了“军令状”。自去年8月走马上任以来，也不止一次表态将个人职业发展、政治前途与红旗品牌“绑定”。这也让红旗品牌的第四次复兴多了“背水一战”的悲壮色彩。

　　立志要成为中国自主品牌汽车阵营中“第一品牌、第一销量”的红旗品牌，在这次全新的战略发布会上发布了60年历史上最为具体、最切中时代发展的一份发展规划。作为中国汽车工业最具有特殊符号意义的一个品牌，红旗的成败引人关注。而这一次，作为共和国长子的一汽集团，能否进一步破除国企改革的坚冰，重振共和国工业长子的雄风，尚有待时间检验。